坐上邮轮去旅行是种什么体验?一张船票带你Get出行新方式

来源: 上游新闻
2024-03-19 15:28:39

3月以来,多艘国际邮轮停泊我国大连、福建、上海、天津等码头,邮轮出游人群络绎不绝,消费活力尽显。


在大连国际邮轮码头,一艘始发自美国的国际邮轮缓缓靠泊,来自47个国家的2000多名旅客和船员将开启他们在中国的旅行。这也标志着大连港国际邮轮业务正式恢复。

在福建厦门,国际邮轮也开启了2024年“新航季”,搭载着1600多名旅客的国际邮轮“地中海”号在厦门靠泊搭载2000多名旅客前往日本。


在天津,来自美国、加拿大、英国、荷兰等30个国家和地区的上千名外国游客搭乘“翠德丹”号邮轮开启中国之旅。这个月,天津国际邮轮母港还将陆续迎来“奥德赛”号、“银影”号、“如德丹”号、“海洋旋律”号等多艘邮轮。

据了解,今年以来,深圳蛇口邮轮母港共计进出港邮轮艘次22艘,进出港旅客8492人次。春运期间,15个航次国际邮轮从海南三亚始发出境;2月下旬,上海邮轮口岸先后迎来四艘国际邮轮,预计今年全年上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次。为实现大型邮轮安全率、准点率“两个百分百”,交通部门提前做好准备和预案,制定大型邮轮保障“一船一策”。


上海海事局船舶交通管理中心副主任 申保兴:海事部门安排国际邮轮优先上线进出口,安排专人专台对邮轮进行重点监控,安排巡逻艇在警戒区对邮轮进行重点护航,在码头前沿水域综合运用无人机、巡逻艇、电子巡航等手段,全力保障邮轮的通航安全和靠离泊安全。

政策发力市场复苏 邮轮经济加快发展

邮轮旅游加快复苏,有力推动了邮轮产业自身发展,也带动了相关产业链协同发展,不少大型国际邮轮公司重新布局中国市场,专家表示我国邮轮经济将进入第二个黄金发展10年。

邮轮经济被称为“水上黄金产业”。从2006年我国邮轮业开启母港市场开始,实现高速发展,国际邮轮公司纷纷进入中国市场。据《2017—2018中国邮轮港口发展年度研究》显示,从2006年至2017年全年,中国邮轮港口接待邮轮总量达到5807艘次,接待出入境游客量达到1813.54万人次。

然而,随着航线单一、包船运营品质难以保障以及低价竞争等多重因素涌现,邮轮业增速随之放缓。


去年,交通运输部全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。不少邮轮公司积极布局中国市场业务。


专家表示,邮轮经济加快复苏,主要是因为政策支持、市场恢复速度快、文旅消费增长及全球出境旅游市场改善等。邮轮市场规模的增长预期将有利于提升消费者的旅游体验,也将为制造、服务等多个行业带来新的商机。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长 郑炜航:中国邮轮经济正在从单纯的旅游接待,向邮轮全产业链供应链发展,上游我们已经制造了本土邮轮,下游呢,有越来越多的高校开展邮轮教育,中国的食品酒店用品也开始进入全球供应链系统。随着本土邮轮不断增多和国际邮轮回归中国市场,中国的邮轮旅游产品将更加丰富,长航线会越来越受到中国游客的欢迎,而且会有更多的外国游客飞到中国乘坐邮轮,特别是长江的邮轮。我们预判经过今明两年的培育恢复,中国邮轮经济将进入第二个黄金发展10年。

发布于:广东省花都市
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